NEO-M8U 模塊引進了u-blox的無聯機慣性導航 (UDR) 技術, 無需獲取車速信息,即可提供持續導航。該創新技術為慣性導航安裝帶來了優勢,而之前這些安裝僅限於使用GNSS,這將大大降低了慣性導航應用售后市場的安裝成本。
尤其是在信號較差的條件下,UDE的優勢盡顯:它在城市環境中可進行持續定位,即使車內安裝有帶天線的設備,它仍然可以提供持續定位。在完全喪失信號的情況下,仍具有有效的定位性能,例如在停車庫和短隧道中。在首次安裝GNSS之前,使用UDR可在模塊通電后迅速進行定位。
NEO-M8U 可安裝在車內的任何位置,無需配置。除了與車輛無任何電氣連接之外,板載加速計和陀螺儀傳感器可提供完全獨立的解決方案,非常適合快速的產品開發,並具有持續可靠的性能。
巧妙結合GNSS和傳感器測量,可實現精確的實時定位,速率高達20 Hz,滿足交互式應用的流暢和響應需求。本地高速率傳感器數據可用於主機應用,如駕駛行為分析或事故再現。
NEO-M8U 包括u-blox 一代的GNSS接收器,並將“伽利略”(Galileo)納入其中,形成了包括GPS、 GLONASS、北斗和 QZSS在內的多星座接收網絡。該模塊可提供極高的靈敏度,並能夠快速接收和追蹤
GNSS信號。UART、USB、DDC (I2C 兼容) 和 SPI 接口選項可提供靈活的連接性,並可與絕大多數的u-blox 蜂窩模塊簡單集成。
u-blox M8模塊採用符合AEC-Q100標準的GNSS芯片,並在經過ISO/TS 16949認証的工廠製造。按照 ISO16750 標準的規定進行資格測試:“道路車輛 - 電氣和電子設備的環境條件和測試”。
產品變型 | NEO-M8U |
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GNSS 特性 | |
全球導航衛星系統 | 北斗、伽利略、格洛納斯、GPS / QZSS |
併發 GNSS 數量 | 3 |
接口 | |
串口 | ✓ |
USB接口 | ✓ |
SPI的 | ✓ |
I2C接口 | ✓ |
電氣參數 | |
電源 [V] | 3.6 |
最小電源電壓 [V] | 2.7 |
環境數據、
質量和可靠性 |
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溫度 [°C] | 85 |
溫度 [°C] | -40 |
特征 | |
內置傳感器 | ✓ |
數據記錄 | ✓ |
可編程閃存 | ✓ |
RTC晶體 | ✓ |
尺寸 | |
尺寸 [mm] | 12.2 x 16.0 x 2.4 |